答:作為常年發(fā)家紡泡貨的從業(yè)者,這幾個(gè)實(shí)操方法親測(cè)管用,完全貼合泡貨運(yùn)輸?shù)暮诵倪壿嫞炔粨p貨又能實(shí)打?qū)嵤〕杀荆?/p>
先教你 1 分鐘判定泡貨,避免算錯(cuò)運(yùn)費(fèi):國(guó)際空運(yùn)泡貨的核心判定標(biāo)準(zhǔn)是 “體積重量>實(shí)際重量”,換算公式記兩個(gè)就行 —— 體積重量(kg)= 貨物總體積(cm3)÷6000,或總體積(m3)×167。比如我們發(fā)一批抱枕,實(shí)際重 30kg,外包裝長(zhǎng) 100cm× 寬 60cm× 高 50cm,體積就是 300000cm3,體積重量 = 300000÷6000=50kg,50kg>30kg,這就是泡貨,得按 50kg 計(jì)費(fèi)。建議每次發(fā)貨前自己先算一遍,避免被亂報(bào)價(jià)。
壓縮體積是省運(yùn)費(fèi)的關(guān)鍵,還得兼顧防護(hù):家紡類(lèi)泡貨最適合用真空壓縮袋,抽完真空體積能縮 50%-70%,比如羽絨被抽完后,體積重量直接減半,這是最省錢(qián)的招;包裝材料別用厚重紙箱,換蜂窩紙箱或 “氣泡膜 + 高強(qiáng)度編織袋”,又輕又能防壓,還能減少包裝本身占的體積;裝箱時(shí)盡量緊密堆砌,抱枕、靠墊這類(lèi)軟貨可以塞到邊角,別留空隙,不規(guī)則的產(chǎn)品能定制貼合的內(nèi)托,避免外包裝做大了增加體積重量。但要注意,壓縮后得確保貨物有足夠防護(hù),比如羽絨被外面套一層防刮膜,避免運(yùn)輸中破損。

重泡貨拼箱,分?jǐn)偝杀境瑒澦悖何覀冏约赫抑刎涃Y源麻煩,就找 “重泡結(jié)合” 的貨代,他們能匹配同航線的重貨(比如金屬配件、小型電子產(chǎn)品,這類(lèi)貨實(shí)際重量>體積重量)和我們的泡貨拼一箱。舉個(gè)實(shí)際例子:我們的泡貨實(shí)際重 30kg、體積重量 50kg,搭配的重貨實(shí)際重 40kg、體積重量 15kg,合并后總實(shí)際重 70kg、總體積重量 65kg,最終按 70kg 計(jì)費(fèi),比單獨(dú)發(fā)泡貨(50kg)+ 重貨(40kg)少付 25kg 的運(yùn)費(fèi),省了不少錢(qián)。但要注意,拼箱的貨物品類(lèi)得兼容,別和尖銳、沉重的貨物放一起,避免家紡被壓壞。
選對(duì)航司和貨代,再省一筆:多讓貨代對(duì)比幾家航司的泡貨政策,有些航司對(duì)家紡、服飾這類(lèi)泡貨有專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)惠價(jià),大批量發(fā)貨時(shí)還能談 “泡貨包艙價(jià)”,單位體積成本比散貨低很多;中小批量就選貨代的拼艙服務(wù),他們會(huì)整合同航線的泡貨資源,拿到的運(yùn)價(jià)比自己?jiǎn)为?dú)找航司劃算;另外盡量選直飛航線,中轉(zhuǎn)航班會(huì)多收裝卸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),還可能損壞包裝,反而不劃算。
最后提個(gè)避坑提醒:泡貨體積大,機(jī)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)按體積收,一定要提前規(guī)劃入倉(cāng)和航班時(shí)間,別超期存放;壓縮包裝時(shí)別過(guò)度,不然貨物變形或破損,反而要承擔(dān)損失,得不償失。