2025-12-01 鋰電池、充電寶這類帶電貨物,很多人以為不能走國際空運,其實并不是 —— 只要滿足嚴格的運輸安全標準、品類限制和認證要求,符合條件的能按非危險品或危險品規范運輸,不符合的才會被禁止。而且不同國家還有額外···
2025-12-01 海運旺季一到,運價波動難測、艙位 “手慢無” 就成了外貿企業和跨境電商賣家的頭號難題。其實,預判旺季運價關鍵要抓供需、成本、外部事件三大核心因素,再結合實用工具綜合判斷;而搶占最優艙位則需要提前布局、···
2025-12-01 作為全球航運市場的 “晴雨表”,中國出口集裝箱運價指數(CCFI)的每一次波動都牽動著外貿企業和物流從業者的神經 ——2021-2022 年曾飆升至 3500 點以上的高位,2023 年又快速回落至 ···
2025-12-01 2025 年的東南亞航線徹底火了,運價一路飆升 ——11 月蛇口至曼谷大柜運價漲幅高達 625%,新加坡航點近六周運價累計上漲 31.38%,成為國際海運市場的熱門焦點。大家最關心的是,這波運價優勢能···
2025-12-01 華南企業出海時,深圳港、廣州港、寧波港的選擇一直是個難題 —— 不同港口在航線覆蓋、貨物適配、成本時效上差異明顯,選對了能省時間降成本,選錯則可能面臨延誤或額外支出。核心要結合自身貨物類型、目標市場、···

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