最近石油航運圈有點 “風聲鶴唳”—— 美國對委內瑞拉相關油輪的扣押動作越來越密集,不光之前在國際水域扣了 5 艘,現在還在申請法院令狀,準備對 “數十艘” 關聯油輪下手。要知道,這些油輪大多跟委內瑞拉···
最近海運圈的目光又聚焦到了紅海 —— 全球第二大航運公司馬士基,終于邁出了復航紅海的關鍵一步,宣布把連接中東、印度和美國東海岸的 MECL 航線,重新改回經蘇伊士運河的原航線。要知道,這條航線之前因為···
最近巴拿馬運河這塊兒格外受關注,不是因為通航擁堵,而是一場最高法院的裁決 —— 這事直接關系到和記黃埔能不能繼續運營運河兩端的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。要知道,這兩座港口可是巴拿馬運河貨運的 “門戶···
最近國際上圍繞格陵蘭島的爭議又熱鬧起來,美國總統特朗普一邊喊著 “美國必須拿下格陵蘭島”,一邊還甩了個理由 —— 說這島附近 “到處是俄羅斯和中國的船只”,不搶就會被中俄占了。可這話剛傳出來,就被北歐···
剛進入 2026 年,國際航運和造船圈就炸出個好消息 —— 德國船東 Nordic Hamburg 直接把目光投向中國,和有百年歷史的蕪湖造船廠簽了合作:一口氣訂 3 艘 13300 載重噸的高端多用···

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